Vous avez decide de profiter de la prime a la conversion pour remplacer votre ancien véhicule polluant, mais vous ne savez pas quels véhicules sont éligibles ? Les criteres changent régulièrement et il n’est pas toujours facile de s’y retrouver entre les normes d’émission, les vignettes Crit’Air et les plafonds de prix. Ce guide vous donne la liste complete et mise a jour des véhicules éligibles a la prime conversion en 2026, classee par type de motorisation, avec des exemples concrets de modeles et les montants d’aide correspondants.
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Les criteres d’eligibilite du véhicule achete
Pour etre éligible a la prime a la conversion, le véhicule que vous achetez (neuf ou d’occasion) doit respecter des criteres techniques stricts definis par le decret en vigueur.
Criteres communs a tous les véhicules éligibles
- Prix maximum : 47 000 euros TTC (prix catalogue, hors options)
- Poids maximum : 2 400 kg
- Emissions CO2 : maximum 122 g/km en norme WLTP
- Immatricule en France avec une immatriculation définitive
- Ne pas etre vendu dans les 12 mois suivant l’achat (ou avant 6 000 km)
Véhicules d’occasion : criteres supplementaires
Un véhicule d’occasion est éligible si :
- Il a moins de 6 ans (date de premiere immatriculation)
- Il est classe Crit’Air 1 ou électrique
- Il repond aux memes criteres de prix et de poids que les véhicules neufs
Véhicules électriques éligibles (100 % batterie)
Les véhicules 100 % électriques sont les plus avantages par la prime a la conversion. Ils beneficient des montants les plus élevés et sont compatibles avec toutes les ZFE.
Citadines électriques (moins de 30 000 euros)
- Renault 5 E-Tech : a partir de 25 000 euros, 400 km d’autonomie WLTP, fabriquee en France (Douai)
- Citroen e-C3 : a partir de 23 300 euros, 320 km d’autonomie, la plus abordable du marche
- Peugeot e-208 : a partir de 27 500 euros, 400 km d’autonomie, design sportif
- Fiat 500 électrique : a partir de 24 500 euros, 320 km, format ultra-compact pour la ville
- Dacia Spring : a partir de 18 900 euros, 230 km, le prix d’entree absolu
Compactes et berlines électriques (25 000 a 47 000 euros)
- Renault Megane E-Tech : a partir de 35 000 euros, 470 km d’autonomie
- Peugeot e-308 : a partir de 37 000 euros, 410 km
- Volkswagen ID.3 : a partir de 35 000 euros, 426 km
- Tesla Model 3 : a partir de 38 990 euros, 513 km (attention au plafond de 47 000 euros pour les versions superieures)
- MG4 : a partir de 27 000 euros, 450 km, excellent rapport qualité/prix
SUV électriques éligibles (sous 47 000 euros et 2 400 kg)
- Peugeot e-2008 : a partir de 33 500 euros, 345 km
- Renault Scenic E-Tech : a partir de 38 000 euros, 620 km, un des rois de l’autonomie
- Volkswagen ID.4 : a partir de 42 000 euros, 520 km
- Hyundai Kona Electric : a partir de 33 000 euros, 490 km
- Kia Niro EV : a partir de 36 000 euros, 460 km
Attention : certains SUV électriques depassent le plafond de 2 400 kg (Tesla Model Y Performance, BMW iX, Mercedes EQC). Verifiez le poids a vide sur la fiche technique avant de vous engager.
Véhicules hybrides rechargeables éligibles
Les hybrides rechargeables (PHEV) sont éligibles a la prime, mais uniquement pour les menages les plus modestes (RFR/part inferieur ou egal a 7 100 euros) ou les gros rouleurs professionnels. Le montant maximum est de 1 500 euros.
Modeles hybrides rechargeables sous 47 000 euros et 122 g/km
- Peugeot 308 Hybrid : a partir de 36 500 euros, 60 km en électrique, 25 g/km CO2
- Renault Captur E-Tech Plug-in : a partir de 33 000 euros, 50 km en électrique
- Citroen C5 Aircross Hybrid : a partir de 38 000 euros, 55 km en électrique
- Hyundai Tucson Plug-in : a partir de 42 000 euros, 62 km en électrique
- Kia Sportage PHEV : a partir de 41 000 euros, 70 km en électrique
Point important : les émissions CO2 des hybrides rechargeables sont mesurees batterie chargee. En usage reel (batterie vide), les émissions sont 2 a 3 fois superieures. C’est le chiffre officiel WLTP qui compte pour l’eligibilite, pas l’usage reel.
Véhicules thermiques éligibles (essence Crit’Air 1)
Les véhicules essence récents classe Crit’Air 1 sont éligibles a la prime, mais avec des conditions plus restrictives et des montants plus faibles. La prime est reservee aux menages tres modestes ou aux gros rouleurs.
Criteres spécifiques aux thermiques
- Emission CO2 : maximum 122 g/km WLTP
- Norme Euro 6 ou superieure
- Crit’Air 1 (essence immatricule apres 2011)
- Montant maximum : 1 500 euros
Modeles thermiques les plus courants sous 122 g/km
De nombreuses citadines et compactes essence récentes passent sous la barre des 122 g/km :
- Peugeot 208 PureTech 100 (104 g/km)
- Renault Clio TCe 100 (109 g/km)
- Citroen C3 PureTech 110 (108 g/km)
- Toyota Yaris hybride (non rechargeable, 92 g/km)
- Dacia Sandero TCe 100 (117 g/km)
Les diesels ne sont plus éligibles a la prime a la conversion depuis 2023, quelle que soit leur norme d’émission.
Véhicules d’occasion éligibles : ou les trouver
Le marche de l’occasion électrique se developpe rapidement. Des véhicules électriques de 2-3 ans sont désormais disponibles a des prix intéressants.
Exemples de véhicules d’occasion éligibles
- Renault Zoe (2020-2024) : 12 000 a 18 000 euros d’occasion, 395 km d’autonomie, Crit’Air 0
- Peugeot e-208 (2021-2024) : 16 000 a 22 000 euros, 340 km
- Tesla Model 3 (2020-2024) : 22 000 a 35 000 euros selon version et kilometrage
- Volkswagen ID.3 (2021-2024) : 20 000 a 28 000 euros
- Hyundai Kona EV (2020-2024) : 18 000 a 25 000 euros
La prime pour un véhicule d’occasion électrique est de 1 500 euros (sous condition de revenus). C’est moins que pour un neuf, mais le prix d’achat est aussi significativement plus bas.
Comment maximiser votre aide totale
En combinant les différentes aides, vous pouvez réduire considerablement le cout de votre nouveau véhicule.
Le cumul des aides pour un véhicule électrique neuf
| Aide | Montant max | Condition |
|---|---|---|
| Prime a la conversion | 5 000 euros | Mise au rebut ancien véhicule |
| Bonus écologique | 4 000 euros | Véhicule électrique neuf |
| Surprime ZFE | 1 000 euros | Residence/travail en ZFE |
| Aides locales (exemple Grand Paris) | 6 000 euros | Variable selon collectivite |
Total maximum theorique : jusqu’a 16 000 euros d’aides pour un menage modeste en ZFE qui achete un véhicule électrique neuf. Concretement, une Citroen e-C3 a 23 300 euros pourrait revenir a moins de 10 000 euros apres toutes les aides.
Les aides locales a ne pas oublier
De nombreuses collectivites proposent leurs propres aides, cumulables avec les aides nationales :
- Metropole du Grand Paris : jusqu’a 6 000 euros
- Region Île-de-France : jusqu’a 6 000 euros (sous conditions)
- Region Normandie : aide variable selon les programmes en cours
- Ville de Paris : aide supplementaire pour les residents
Renseignez-vous aupres de votre mairie et de votre region. Le site jechangemavoiture.gouv.fr centralise les aides disponibles selon votre code postal.
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Questions frequentes sur les véhicules éligibles a la prime conversion
Non. Depuis 2023, les véhicules diesel ne sont plus éligibles a la prime a la conversion, quelle que soit leur norme d’émission. Seuls les véhicules essence Crit’Air 1, les hybrides rechargeables et les électriques sont éligibles.
Oui, la Tesla Model 3 est éligible (prix de base sous 47 000 euros, poids sous 2 400 kg). La Tesla Model Y standard est egalement éligible. Attention : les versions Long Range ou Performance peuvent depasser le plafond de prix ou de poids.
Oui, s’il respecte le seuil de 122 g/km CO2 et qu’il est classe Crit’Air 1. C’est le cas de la Toyota Yaris hybride ou du Toyota C-HR hybride. Le montant de la prime est de 1 500 euros maximum, reserve aux menages modestes.
Non. Le véhicule d’occasion doit avoir moins de 6 ans (date de premiere immatriculation). Au-dela de 6 ans, il n’est pas éligible a la prime a la conversion, meme s’il est électrique.
Oui, les deux-roues et trois-roues électriques sont éligibles a la prime a la conversion, avec un montant spécifique (jusqu’a 1 100 euros pour les menages modestes). Les velos a assistance électrique (VAE) etaient éligibles dans le cadre de precedents dispositifs mais ne le sont plus en 2026.
Utilisez le simulateur officiel sur primealaconversion.gouv.fr. Renseignez la marque, le modele et la version exacte du véhicule souhaite. Le simulateur vous confirme l’eligibilite et le montant estimatif de la prime. Vous pouvez aussi consulter la fiche technique du véhicule pour vérifier les émissions CO2 WLTP et le poids.
Si votre ancien véhicule a encore de la valeur, vous pouvez le vendre a un professionnel comme Easy Auto au lieu de le detruire. Vous perdrez la prime mais obtiendrez potentiellement plus d’argent. Demandez une estimation gratuite pour comparer les deux options.
Ce qu’il faut retenir
Les véhicules éligibles a la prime conversion 2026 se repartissent en trois categories : électriques (meilleurs montants, jusqu’a 5 000 euros), hybrides rechargeables (1 500 euros, sous conditions) et essence Crit’Air 1 (1 500 euros, menages modestes). Les diesels ne sont plus éligibles. Le prix du véhicule ne doit pas depasser 47 000 euros et le poids 2 400 kg.
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